[ Traduction automatique ]
Le parc industriel de la SAPEC bay situé à Setúbal, sur la façade atlantique du Portugal, est une porte d'entrée vers l'Europe, au centre de toutes les routes et trafics maritimes, routiers et ferroviaires.
Avec un emplacement privilégié, des caractéristiques uniques, sa propre législation et entièrement infrastructurel, il crée les conditions idéales pour le développement durable des entreprises déjà installées, tout en conservant un potentiel constructif pour de futurs investissements d'intérêt stratégique.
Le Parc Industriel « Baie SAPEC » occupe une superficie de 360 hectares, dont 40 hectares sont classés Réserve Naturelle de l'Estuaire du Sado (RNES). Il est délimité à l'Est par la société Navigator, au Sud par la zone portuaire et l'Estuaire du fleuve Sado, à l'Ouest par les anciennes installations de l'Unité de Production d'Électricité (EDP) et au Nord par le RNES et l'Estuaire du Sado.
En 2023, des dizaines d'entreprises seront implantées dans le Parc Industriel de la baie de SAPEC, avec plus de 1 000 salariés et un chiffre d'affaires de plus de 68 millions d'euros. Les entreprises présentent différents types d'activités : logistique, gestion des déchets, industrie, énergie et services.
SITUATION ET ACCÈS
Il est situé dans la zone métropolitaine de Lisbonne, municipalité et district de Setúbal, intégrant une région dynamique en grand développement, encadrée par la Serra da Arrábida, l'océan Atlantique et l'estuaire du Sado, à 40 km de Lisbonne, 120 km de Sines et à 600 km de Madrid,
Sa situation géostratégique et son intermodalité, à l'interface directe entre route, rail et espace portuaire constituaient une « vision » des fondateurs de la SAPEC, en 1926, et qui aujourd'hui gagne en pertinence.
Le parc industriel de la baie SAPEC dispose d'un réseau de multiples accès rail-route et portuaires :
Autoroute - A2, A12 et IC1
Chemin de fer - Réseau ferroviaire national (RFN) / via la branche Praias Sado ; ligne interne du parc d'une longueur d'environ 7 km, composée de plusieurs branches, avec un accent particulier sur l'interface avec la zone portuaire, qui permet ainsi la connexion directe des installations portuaires qui desservent le parc au réseau national et européen ;
Exploitation portuaire - deux quais portuaires de service public et parcs de stockage respectifs, avec des opérations de manutention de vrac solide et liquide, avec un TIRANT D'EAU de (–) 10,5 m, permettant l'exploitation de navires jusqu'à 35 000 t DWT.